Patagonia salió del rojo con rutas en guardia

La cordillera del norte patagónico tuvo una noche de alerta máxima: el Servicio Meteorológico Nacional elevó a rojo el aviso por lluvias extremas para zonas de Neuquén y Río Negro entre la noche del miércoles 23 y la madrugada del jueves 24 de septiembre. No fue un parte más de mal tiempo. Fue el nivel que el sistema reserva para fenómenos capaces de provocar emergencias o desastres.

Según el SMN (abre en una ventana nueva), la combinación vino por dos lados: ingreso de humedad desde el Pacífico y un frente estacionario del otro lado de la cordillera. La región ya arrastraba alertas amarillas y naranjas desde el martes 22; con suelos cargados y una intensificación prevista, el salto a rojo dejó de ser una hipótesis de mapa y pasó a ordenar decisiones en ruta.

La consecuencia más visible fue la Ruta Nacional 40. Vialidad Nacional dispuso un corte preventivo total en el tramo de Siete Lagos, entre el empalme con la Ruta Nacional 231 y la Ruta Provincial 63, en el sector Río Hermoso-Siete Lagos. El operativo rigió desde las 20 del miércoles hasta las 8 del jueves, de acuerdo con la cobertura regional de Diario Río Negro (abre en una ventana nueva). El objetivo era simple: sacar autos de un corredor bello, turístico y muy vulnerable cuando se mezclan lluvia persistente, laderas saturadas, baja visibilidad y riesgo de desprendimientos.

Este jueves por la mañana, medios neuquinos informaron que la circulación fue restablecida, pero no volvió la normalidad plena. NoticiasNQN (abre en una ventana nueva) consignó que Vialidad pidió transitar con precaución por calzada mojada, viento, posible caída de rocas y animales sueltos. Dicho en criollo: que el semáforo haya bajado no significa que la montaña se secó.

El cuadro nacional tampoco se limitó a esa franja. La Nación (abre en una ventana nueva) relevó para este jueves alertas rojas, naranjas y amarillas por lluvias, nevadas, vientos y Zonda en distintas provincias. En un país que suele mirar el clima desde Buenos Aires, estos eventos obligan a cambiar la escala: la emergencia puede estar en una ruta cordillerana, en un arroyo que crece, en una piedra que cae o en una familia que decide si sale a manejar de noche.

Qué mirar ahora: si el SMN mantiene, baja o vuelve a subir los avisos durante el jueves; si Vialidad sostiene restricciones parciales en tramos turísticos y de montaña; y si provincias y municipios informan daños, evacuaciones o cortes nuevos. La señal importante no es solo el color del alerta, sino la cadena de decisiones que activa. Cuando el rojo aparece en Patagonia, la noticia no termina cuando deja de llover: empieza la parte de revisar caminos, laderas y servicios antes de volver a moverse como si nada.